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00fidelio00.
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QUOTE (marco_y @ 7/9/2010, 15:28)Ciao a tutti h montato dei nuovi fari lenticolari sulla mia caly e dei fari xenon aftermarket.... Ho avuto notevoli problemi di luci "lampeggianti" che non ho risolto... Lo sfarfallio risolto con warning canceller 9v-16v. Ho ordinato delle resistenze da montare in parallelo sui fari che portano il consumo dei fari da 35 w a 55 w come consumano le alogene... Che ne pensate??? Faccio una cazzata??
allora le resistenze fossi in te le lascerei perdere scaldano e rischi di mandare in pappa la centralina del cbus come successe a me. i lenticolari li ho su anche io da un bel po' e anche a me davano problemi di spegnimento e sfarfallio. io per evitare paciocchi vari con il tanto delicato impianto elettrico quando ancora avevo gli xenon ho messo gli anabbaglianti a batteria con un cavo dedicato e rispettivo relais e fusibile di protezione, risultato? mentre le resistenze davano ancora problemi con questo sistema i fari sono sempre stati ok. vedi tu ma ti informo che se fa un corto da qualche parte la centralina non puoi che sostituirla perchè di ripararla non se ne parla... e sono 730euro!!!!!QUOTE (Ariete83 @ 7/9/2010, 16:48)Purtropp la Caliber ha un impianto elettrico molto rognoso. Per alcuni la soluzione è stata nell'installazione di condensatori ma dipende dla modello di xenon.
Del resto è consigliabile installare un kit specifico che stanno iniziando a produrre anche per la Caliber...
devi tenere conto che sono progettati per i fari originali e non per gli after che hanno 2 alloggiamenti lampada invece che uno... da h4bi si passa a h1 e h7....
Aiuto problema fari xenon |