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Dodge Caliber Earthquake
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Ecco il freeze frame :
P0402 - Exhaust Gas Recirculation "A" Flow Excessive Detected
04 - Valore carico calcolato 45 %
05 - Temperatura sistema di raffreddamento 43 °C
0B - Pressione assoluta collettore d'immissione 121 kPa
0C - Giri motore giri/min. 1714 rpm
0D - Velocità veicolo 25 km/h
0F - Temperatura collettore d'aspirazione 25 °C
10 - Portata d'aria 7,86 g/s
11 - Posizione assoluta farfalla del gas 94,5 %
l'accensione spie avviene sempre dopo pochi metri dall'avviamento a motore freddo
cmq secondo me il problema arriva da qui :
Ovvero la centralina del vuoto cod. 05105711aa in quanto io le elettrovalvole non le ho ...
Ricordo che appena avviavo il motore , mettendoci l'orecchio vicino , sto affare faceva rumore (bzzzz ) ... ora non più !
l'ho anche trovata a prezzo ridicolo :
http://cgi.ebay.it/VW-Skoda-Seat-Magnetven...C-/130429194706
Edited by Poldy - 8/6/2011, 22:27
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