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| segue i numeri nel connettore e quelli dello schema, nel connettore se lo guardi dietro dovrebbe avere i numeri 1,2,3 e 4, secondo me il nero dovrebbe essere un negativo (puoi provare la continuita fra il filo nero e la carrozzeria, se hai continuità quello è il negativo), gli altri due dovrebbero essere luce stop e posizione (bianco e il verde), e il rosso per retronebbia (che sulla lampada dovrebbe essere rosso e nero).
Se puoi fai una foto del faro parte posteriore |
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| Dimenticavo c'e anche il relè principale
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| Le foto in ordine
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Devi piegare queste alette verso l'interno in modo che non facciano contatto con la pista della scheda elettronica |
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| | Perche si accende in automatico, funziona come sbrinatore per togliere la condensa che si forma all'interno dell'auto (parabrezza), la luce ci accende solo quando viene acceso manualmente |
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| si trova accanto al pulsante del condizionatore  |
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| | Sei sicuro??, magari sbaglio io ma quel sensore (quello che chiami sensore di umidità) controlla l'accensione e spegnimento del clima sentendo la temperatura che abbiamo nell’evaporatore; il sensore di umidità esiste nel clima automatico; magari funzionano tutte due insieme controllando la temperatura ambiente e quella nell'evaporatore e di consecuenza va a regolare la apertura o chiusura del pressostato, sicuramente il sensore di temperatura esterna viene utilizzato dal riscaldamento supplementare (che parte mi pare sotto i -3°), da tutte le parti ho visto che quel sensore si definisce sensore temperatura evaporatore. bho |
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| Attenzione che quella sonda dovrebbe essere soltanto per rilevare la temperatura esterna, e non ha niente a che vedere con il funzionamento del clima; il sensore che gestisce il clima è posizionato nel vano del evaporatore.
Posizione 1 Codice 05191353AA
Edited by la habana - 2/4/2014, 20:26 |
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