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| | Si certo. Oddio onestamente la posizione esatta non la conosco. Spero che qualche utente possa ascoltare ed arrivarci ad orecchio |
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| | Ciao di che cicalino parli, bip cinture, retro o cosa |
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| | Azz più di così. Al tempo avevo notato che molti codici di errore sono concatenati. Ad esempio il pdf intasato generava, oltre all errore specifico, anche l acceleratore elettronico e problemi sulle sonde. |
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| | Direi che Lele è stato più che esaustivo. Il volano è fatto con le lattine di birra usate |
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| | Ecco appunto infatti. L importante è risolvere |
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| | Ciao, alquanto strano. Confermi che non funziona proprio la ventola? |
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| | Buongiorno Daniele benvenuto. |
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| Ciao Daniel. In realtà è la prima volta che sento un problema simile. Onestamente non so se il giocare col cambio sia legato al problema o solo una coincidenza legata all uso della frizione. Comunque come sempre procederei per gradi. Intanto lo switch pedale. La parte iniezione che è meccanica io la lascerei perdere per il momento
Poi tutti quegli errori e mancanze. Sembra quasi un problema di volano. |
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| | Stavo proprio pensando al volano |
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| | Ciao, esistono quelli in abs più performanti. |
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| | Impossibile è tutto sbagliato |
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| | Ciao, ovviamente hai l antifurto attivo, ora io non ricordo ma il codice serve a sbloccare la radio e non per avviare la macchina. Infatti la richiesta codice te la dovrebbe dare con auto in moto. Ora se non sblocca sicuramente è un problema di codice della chiave. Prova con quella di riserva |
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| | Non so, andando a naso o là farfalla o il debimetro |
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