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cskynet.
eh si c'è una bella differenza ! la comunicazione tra centralina ed EGR sarà impostata su valori differenti rispetto all'opel .
Però con un multimetro si può misurarne il valore da aperta e chiusa e quindi utilizzare una resistenza del valore impostato da aperta in modo da ingannare la centralina .
Bravo bella ricerca !
Ma si riesce ad arrivarci a cambiarla senza contorsionismi ?.
Parzializzazione EGR per ottimizzare modulo aggiuntivo |