-
X3d.
User deleted
Buiongiorno a tutti,
chiedo aiuto per un problema che mi affligge da qualche settimana, vi racconto:
innanzitutto parliamo della mia caliber CRD sxt sport , ero prossimo al tagliando dei 140 mila km, e avevo notato i consumi un po piu' alti, inoltre mi si era anceh crepato il tubo che va dall'intercooler all'EGR.
tagliando completo di tutti i filtri e oli e liquidi , sostituzione del tubo ,ma la macchina consuma tanto, parliamo dei 10 km con un litro. diagnosi obd nessun guasto o allarme, al minimo in moto da fermo il computer di bordo aumenta il consumo in maniera spaventosa. ( cosa confermata da diagnosi obd che mi da un consumo orario di 3lt/h )
la macchina comunque va perfettamente, tira bene come al solito anzi dopo il tagliando va anche meglio... prossima settimana la portero' da uno specialista bosh per una diagnosi approfondita e vediamo cosa dice.
nessuno di voi ha qualche suggerimento?. -
.
Ceao!CONTROLLARE PRESSIONE GOMME E PNEUMATICI Che sia quella giusta! . -
X3d.
User deleted
Magari fosse quello... qualche anima pia che ha una diagnosi obd bluetooth potrebbe verificarmi 2 parametri? Io ho risconttato in moto al minimo consumo carburante di 3.6 litri ora e il maf segna come portata aria 10.5 gr/s giusto per capire se è il debimetro mi risparmio la diagnosi al centro bosch... . -
.
Senti ma per verificare effettivamente il consumo basta fare come una volta. Azzerare il parziale al rifornimento e aspettare il prossimo. Se la macchina va bene non fuma e tira si può provare ad azzerare staccando la batteria giusto per scrupolo altrimenti che altro oltre al misuratore di massa? . -
X3d.
User deleted
Ovviamente il consumo lo vedo sia dal computer di bordo che dai km che faccio con lo stesso quantitativo di carburante. Faccio rifornimento sempre nello stesso posto. Reset staccando centralina gia fatto provato 2 volte. Nada.. cmq stiamo parlando che prima mi faceva 5.5 lt x 100 km adesso 10.5 ... 11.... 12 anche... vuole dire che fa 7 km con un litro!!! Nulla che si possa imputare a gomme a sgonfie o carburante scadente... . -
.Ovviamente il consumo lo vedo sia dal computer di bordo che dai km che faccio con lo stesso quantitativo di carburante. Faccio rifornimento sempre nello stesso posto. Reset staccando centralina gia fatto provato 2 volte. Nada.. cmq stiamo parlando che prima mi faceva 5.5 lt x 100 km adesso 10.5 ... 11.... 12 anche... vuole dire che fa 7 km con un litro!!! Nulla che si possa imputare a gomme a sgonfie o carburante scadente...
Certo che no le gomme no. Quindi confermi che è solo il valore sballato ma la macchina effettivamente consuma quanto prima. Ovviamente se così non fosse l unico problema che mi viene in mente rilevabile dal computer sono le post iniezioni per la rigenerazione del dpf. Ma te ne saresti accorto.. -
X3d.
User deleted
No forse non ho spegato bene, la macchina consuma di più sia dal computer di bordo sia nella realtà!! Sto facendo 30 euro alla volta per vedere i km e infatti fa tra i 7 e i 10 km al litro contro o 18 di prima.. spero sia il debimetro.. . -
.No forse non ho spegato bene, la macchina consuma di più sia dal computer di bordo sia nella realtà!! Sto facendo 30 euro alla volta per vedere i km e infatti fa tra i 7 e i 10 km al litro contro o 18 di prima.. spero sia il debimetro..
È che altro altrimenti? Strano che non fumi come l italsider però. -
X3d.
User deleted
Si è davvero strano... niente fumo, solo in moto al minimo si sente un po piu di puzza passando dietro la macchina.. odore quasi pungente.. .
Improvviso Aumento dei consumi |
